воскресенье, 11 сентября 2016 г.

В ТУРЦИИ БУДЕМ ПЛАТИТЬ РУБЛЯМИ?

Министр экономики Турции Нихат Зайбекчи заявил, что россияне, находясь в его стране, смогут расплачиваться национальной валютой.

«Одна из наших целей, чтобы россияне в Анталии и всей Турции могли расплачиваться рублями, а турки в России — лирами», — цитируют СМИ его слова.

Когда конкретно появится такая возможность, не уточняется.

Отметим, что российское и турецкое правительство обсуждали вопрос денежного расчёта на территории курорта российскими рублями ещё в октябре 2015 года.

В Египте тоже пытались внедрить расчёты в рублях.
Что ж — правильно, что власти этих стран готовы идти на многое, дабы вернуть прежний поток российских отдыхающих.
Ожидается, что первый чартерный рейс в Турцию отправится 2 сентября.

Стоимость туров в Турцию на базе чартерной перевозки стартует от 33 тысяч рублей на двоих.
Ранее сообщалось, что в 2017 году можно ожидать возвращения пассажирских авиаперевозок в Турцию на уровень в 5–5,5 миллионов человек в год.

По состоянию на июль 2016 года, турпоток в Турцию из России снизился на 70–80%.

Михаил ГУРЕВИЧ

пятница, 9 сентября 2016 г.

ПЕРЕПЕЛИНАЯ ТЕМА НА ВЫСТАВКЕ В УГЛИЧЕ

В Угличском историко-архитектурном и художественном музее открылась выставка «Новая жизнь древнего города», посвященная 80-летию образования Ярославской области.

11 марта 1936 года — дата образования Ярославской области. К этому времени принято решение о строительстве Угличской ГЭС, в 1936 году в городе начаты первые работы. При Волгострое заработал ремонтно-механический завод. 5 февраля 1937 года угличане встретили первый поезд. В 1934 году начато строительство сыродельного завода, в 1936 создается научно-исследовательская лаборатория сыроделия. По плану реконструкции города, принятому в 1937 году, в Угличе строятся новые жилые дома, клуб и стадион Волгостроя, в 1937 году на улицах города появился первый автобус. Развивается народное образование и здравоохранение. Но маленький Углич не обошли стороной и трагедии сталинских репрессий.

Война прервала мирное строительство. Углич становится тыловым городом, предприятия выпускают оборонную продукцию. На всех фронтах Великой Отечественной войны сражаются угличане. Тринадцать Героев Советского Союза и три полных кавалера ордена Славы — так отмечены геройские подвиги жителей города.

В послевоенные годы развивается угличская промышленность, появляются новые предприятия, развивается наука. На долгие годы Угличский часовой завод становится главным, градообразующим предприятием, а Углич — городом энергетиков, часовщиков, машиностроителей и сыроделов. Древняя история, прекрасные памятники архитектуры привлекают в Углич многочисленных туристов, отечественных и зарубежных.


В ХХI веке кабельная и полимерная продукция, оборудование для ТЭЦ и ГРЭС, приборы точной механики, оборудование и запчасти для молочной промышленности и машиностроения, медицинские инструменты, торговые электронные весы, тензодатчики и дозаторы, часы, сыры, перепелиные яйца от знаменитой Угличской птицефабрики, минеральная вода — таковы «визитные карточки» древнего города.


Выставка посвящена угличанам-труженикам. В их руках его бесценное историческое прошлое, его память, воплощенная в городской «материи», в его домах и улицах. Их руками Углич строится, хранится и меняется по законам и требованиям новой жизни.


От тяжелых тридцатых — через военных сороковые, по рабочим пятидесятым и «оттепельным» шестидесятым — в годы перемен и переосмыслений, в годы поиска новых перспектив пролегает исторический путь области и её существенной составляющей — древнего и открытого будущему города на Волге.
Михаил ГУРЕВИЧ